עקב ההאטה בייצור בסין, הגבלות חשמל באזורים מסוימים, ועיכובים בהובלה הימית, תעריפי ההובלה הימית באוקיינוס השקט נשארו ברמתם השבוע
פטלפורמת פרייטוס להשוואת מחירים מציינת כי בשל האטת העבודות בסין לאור ״שבוע הזהב״ שם, ולאור המחסור באנרגיה שגרם להפסקות נוספות בייצור בסין, ועם עיכובים מובנים שכבר ברור שהמטענים לא יגיעו בזמן – תעריפי ההובלה שמרו הימית נשארו השבוע ברמה הנמוכה ביותר מאז אמצע אוגוסט. עליית מחירי הנפט עלולה לגרום לכך שמובילים יעלו את היטלי הדלק בסוף החודש.
העומס בנמלים – כמו גם הקושי למצוא מכולה ריקה באסיה – עשוי להוביל לעליית מחירי ההובלה בייצוא בנתיב צפון אמריקה – אסיה בלמעלה מ-10% השבוע, ליותר מ – 1,000 $/FEU משני החופים.
תעריפי ההובלה הימית מאסיה לחוף המערבי של ארה״ב עלו ב – 4% ל – 16,749 $/FEU. תעריף זה גבוה ב – 330% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. תעריפי ההובלה הימית מאסיה לחוף המזרחי של ארה״ב טיפסו גם הם ב – 4% ל – 19,429 $/FEU, והם גבוהים ב- 315% מהתעריפים בשבוע המקביל אשתקד.
העיכובים וההמתנות בנמל לוס אנג׳לס/לונג ביץ׳ שלחו יבואנים רבים לחפש אחר אפשרויות אחרות. אבל השינוי בנפחים גורם כעת לעומס באלטרנטיבות בחוף המערבי למשל בנמל סיאטל ובנמל וונקובר, ובנמלי החוף המזרחי כמו ניו יורק/ניו ג׳רזי וסוואנה.
